Es el conjunto de elementos mecánicos que controlan la admisión de la mezcla carburante aire-combustible y la fase de escape de los gases quemados producto de la combustión interna.

Son los elementos que permiten el paso de la mezcla aire-combustible, hacia la cámara de combustión.

Son los elementos encargados de facilitar la salida de los gases quemados en el proceso de combustión.

Se denomina cámara de combustión a:

En el ciclo práctico de los procesos de funcionamiento de un motor de 4 tiempos. ¿Cuáles son los tiempos de mayor duración?

Una Gran diferencia entre el motor de cuatro tiempos y el de dos tiempos es que

​ (a)   consiste en un bloque de metal, generalmente de hierro fundido o aleación de aluminio, que sella la parte superior de los cilindros de un motor de combustión evitando así que haya pérdidas de compresión.

es el único tiempo útil del motor

que significa las iniciales "in" y "ex" de las válvulas

como se le denomina al movimiento que realiza el piston entre el PMI y el PMS

al momento en el que las válvulas ,se encuentran abiertas simultáneamente se le denomina

un ciclo completo de combustión interna, en un motor de 4 tiempos se hace en 720° mientras que el de dos tiempos en

el fabricante recomienda que la luz resultante de la prueba de planitud en la culata no exceda los

■. entonces rellenando todo el recipiente de la máquina de agua caliente a 60 grados centígrados y tapando todas las posibles entradas de agua se puede saber a ciencia cierta si nuestra culata posee alguna fuga o grieta, a esta prueba se le denomina

•tiene la función de absorber las fuerzas laterales que actúan sobre el vástago de la válvula. a este elemento se le conoce como

convertir 0.008"a centésimas de milímetros