No student devices needed. Know more
80 questions
Pada waktu saudara akan mengoperasikan alat, apa yang saudara pakai
Baju kerja kacamata hitam
Helm, ikat pinggang pengaman, sepatu kerja, sarung tangan
Kacamata hitam dan sarung tangan
Pada waktu mengisi bahan bakar, maka engine
Boleh hidup asalkan gigi transmisi netral dan tidak merokok
Boleh merokok asalkan rem tangan dimasukkan dan tidak merokok
Harus dimatikan, tidak merokak dan remparkir diaktifkan
Menurut aturan safety setiap menhedupkan engine atau menjalankan harus melakukan klakson beberapa kali
Untuk start dan mundur 2 dan 4 kali
Untuk start dan maju 1 dan 3 kali
Untuk Start dan maju 1 dan 2 kali
Bila sedang mengoperasikan alat untuk menghindari adanya bahaya sebaiknya
Ada penumpang selain operator untuk membantu
Operator berdiri supaya mudah melihat sekelilingnya
Tidak membawa penumpang dan memperhatikan rambu – rambu kerja dan lingkungan
Jika terjadi gangguan pada alat yang sedang operasi, apa yang anda lakukan
Langsung memeriksa dan berusaha memperbaikinya sendiri
Meminta bantuan teman untuk memperbaikinya
Unit dihentikan dan diparkir ditempat yang aman dan lapor keatasan
Jika anda turun dari unit sesudah selesai bekerja
Turun sambil membelakanggi tangga yang tersedia
Turun sambil menghadap tangga yang tesedia
Turun sambil melompat dari tangga yang tersedia
Bagai mana membuat pernapasan (bukan untuk bayi)
Dengan meniup mulut penderita dan menutup hidungnya
Dengan meniup hidung penderita dan menutup mulut
Dengan menutup mulut dan menutup hidung atau mengakat perut penderita
Cara – cara kerja yang tidak mematuhi prosedur kerja dengan baik dan membahayakan adalah
Kondisi tidak aman
Tindakan tidak aman
Kecerobohan manusia
Pemarah dan emosianal, tidak perduli dengan K 3 adalah
Sifat buruk seseorang
Tindakan tidak aman
Keadaan sosial seseorang
Siapa yang menjadi penanggung jawab tentang keselamatan kerja
Perusahaan atau pimpinan
Pekerja itu sendiri
Tangung jawab bersama
Pada berapa jam operasi ( HM ) penggantian oli mesin seharusnya dilakukan
100 HM
250 HM
500 HM
Pengecekan oil damper yang paling benar adalah
Pada saat engine mati
Pada saat engine hidup /idle
Pada saat engine mati, setelah hidup beberapa saat
Kekurangan oli pada engine dapat memungkinkan terjadinya
Engine akan panas
Unit akan panas
Engine akan low power
Syarat – syarat pemeriksaan oil Hydraulic pada bulldozer adalah
Periksa ditempat yang rata turunkan semua alat kerja ( blade & ripper ) mati kan engine serta periksalah gelas penduga yang terdapat pada tangki hydraulic
Parkir ditempat yang rata, engine dalam keadan hidup , periksalaq gelas penduga oil hydraulicnya
Parkir ditmpat yang rata dengan menekan hydraulic blade dan ripper kebawah
Air yang digunakan untuk radiator seharusnya
Sembarangan air asalkan tidak mengandung lumpur
Air bersih yang dapat diminum
Air sungai yang sudah di saring dengan kain
Sewaktu memeriksa air battery kurang, apa yang saudara lakukan
Tambah dengan air Aqua (mineral)
Tambah dengan air Accu zuur
Tambah dengan air suling
Turbocharge berfungsi untuk
Membantu memperbanyak masuknya udara ke dalam ruang bakar
Menumpahkan bahan bakar ke ruang bakar
Mendorong gas buang / asap keluar dari ruang bakar
Water sparator pada fuel system berfungsi untuk
Untuk menyaring bahan bakar dengan kotoran/air
Untuk memisahkan antara bahan bakar dengan kotoran /air
Untuk mengetahui kondisi bahan bakar
Dust indicator ( Saringan debu ) menunjukan ke warna merah, menandakan bahwa
Gas buang ( asap ) akan berwarna hitam
Gas buang ( asap ) akan berwarna biru
Gas buang ( asap ) akan berwarna putih
Saringan udara/Air cleaner yang kotor akan mengakibatkan engine menjadi
Tenaga engine akan menjadi lebih besar
Tenaga engine menjadi Low power
Tenaga engine sama saja (tidak ada perubahan)
Jika ada indikasi Filter oli kotor maka
Filter oli dicuci ( dibersihkan ) saja
Filter oli diganti dengan yang baru
Oli engine diganti supaya filter oli bersih
Menurut saudara, bagaimana tanda – tanda pada mesin ketika mengalami saringan udara kotor ( misalkan ada petunjuk debu / dust indicator menunjukan warna merah )
Asap gas bekas bersih dan tenaga kurang
Asap gas bekas berwarna abu - abu dan tenaga kurang
Asap gas bekas berwarna hitam tenaga tidak ada
Apabila mengabaikan perawatan terhadap unit mengakibatkan
Perusahan akan untung waktu jam operasi akan panjang
Keselamatan kerja tidak terjamin
Unit tidak terkontrol dan cepat rusak
Untuk menjaga unit tetap dalam kondisi yang baik pekejaan yang harus dilakukan adalah
Pengontrolan dan cek berkala
Perawatan berkala
Semua jawaban a & b adalah betul
Thermostat dalam sistim pendingin engine berfungsi sebagai
Mengatur temperatur air pendingin
Untuk mempecepat temperatur air didalam engine
Mencegah engine overheat
Corrotion resistor yang ada pada sistim pendingin berfungsi sebagai
Mengatur suhu air yang ada didalam radiator
Mencegah terjadinya karat di dalam sistim pendingin
Mempelancar aliran air dari engine ke radiator
Perawatan adalah suatu tindakan terhadap unit / mesin agar
Dapat kelihat lebih bersih dan cantik
Unit dapat berjalan dengan baik
Penampilan dapat melebihi dari standarnya
Tujuan dilaksanakan perawatan adalah
Meminimumkan biaya perawatan
Mencegah yang membahayakan
Memaksimumkan waktu operasi, kesehatan dan perawatan
Bila exhaust gas buang berwarna hitam berati
Bahan bakar yang terbakar mengandung oil
Perbandingan bahan bakar dengan udara lebih banyak udara
Perbandingan bahan bakar dengan udara lebih banyak bahan bakar
Salah satu sebab engine terjadi over heat adalah
Fan ( V ) belt kendor
Engine di operasikan maksimum
Thermostat tidak terpasang
Sebutkan nama dan fungsi gambar/simbol disamping ini
Calculator display berfungsi untuk menunjukkan action code display
Character display berfugnsi untuk menunjukkan Hour meter dan odometer
Liquid crystal displayberfungsi untuk menunjukkan kesiappan unit
Sebutkan nama dan fungsi gambar/simbol disamping ini
Emergency steering Pilot lamp berfungsi agar mengetahui bahwa emergency steering sedah digunakan
Parking brake pilot lamp untuk mengetahui bahwa rem parkir sedang diaktifkan
Engine oil pressure caution lamp untuk mengetahui tekanan oli engine
Sebutkan nama dan fungsi gambar/simbol disamping ini
Maintenance caution lamp : apabila lampu monitor menyala action code yg timbul E01
Maintenance caution lamp : apabila lampu monitor menyala action code yg timbul E02
Maintenance caution lamp : apabila lampu monitor menyala action code yg timbul E03
Sebutkan nama dan fungsi gambar/simbol disamping ini
Level fuel gauge
Apabila lampu monitor menyala itu berarti bahan bakar didalam tanki sudah berada dibawah standard
Retarder oil temperatur gauge
Apabila lampu monitor menyala itu berarti temperatur oil retarder terjadi panas yang berlebihan
Engine water temperatur gauge
Apabila lampu monitor menyala itu berarti engine water temperatur terjadi panas yang berlebihan
Sebutkan nama dan fungsi gambar/simbol disamping ini
Dump body pilot lamp
Apabila lampu monitor menyala itu berarti posisi vessel tidak dalam posisi float
Tilt caution lamp
Apabila lampu monitor menyala itu berarti posisi landasan unit tidak rata
Emergency steering pilot lamp
Apabila lampu monitor menyala itu berarti emergency steering sedang aktif
Sebutkan nama dan fungsi gambar/simbol disamping ini
Engine water temperatur gauge
Apabila lampu monitor menyala itu berarti engine water temperatur terjadi panas yang berlebihan
Torque converter oil temperatur gauge
Apabila lampu monitor menyala itu berarti temperatur oil torque converter terjadi panas yang berlebihan
Retarder oil temperatur gauge
Apabila lampu monitor menyala itu berarti suhu oli retarder terjadi panas yg berlebihan
Sebutkan nama dan fungsi gambar/simbol disamping ini
Engine oil pressure caution lamp
Apabila lampu monitor menyala berarti Tekana oli kurang
Steering oil temperatur caution lamp
Apabila lampu monitor menyala berarti Suhu oli steering terjadi overheat
Hydraulic oil temperatur caution lamp
Apabila lampu monitor menyala berarti suhu oli hydraulic overheat
Sebutkan nama dan fungsi gambar/simbol disamping ini
Tekanan oli retarder
Apabila lampu monitor menyala berati tekanan oli retarder berada dibawah standard
Tekanan oli tranmission
Apabila lampu monitor imenyala berarti tekanan oli tranmission berada dibawah stardard
Tekanan oli engine
Apabila lampu monitor menyala berarti tekanan oli engine berada dibawah standard
Sebutkan nama dan fungsi gambar/simbol disamping ini
Brake oil pressure caution lamp
Apabila lampu monitpr menyala berarti oli rem kurang
Retarder oil temperatur caution lamp
Apbila lampu monitor menyala berarti oli rem panas
Retarder system caution lamp
Apabila lampu monitor menyala berarti tekanan oli accumulator rem telah turun
Sebutkan nama dan fungsi gambar/simbol disamping ini
Pilot lampu tranmission
Apabila lampu monitor menyala berarti tranmission berganti ke torque converter
Pilot lampu rem retarder
Apabila lampu monitor menyala berarti tranmission tidak dapat shift up
Pilot lampu lock up
Apabila lampu monitor menyala berarti tranmission berganti ke derect drive
Rem retarder berfungsi sebagai
Peralatan yang dugunakan untuk memberhentikan unit
Peralatan yang digunakan untuk mengurangi kecepatan
Peralatan yang digunakan untuk parkir unit
Pada saat anda menuruni bukit rem mana yang anda pergunakan
Foot brake
Retarder brake
Emergency brake
Apabila tombol “Economy” ditekan dan gear lever tranmission ditempatkan pada posisi “D” berarti kecepatan dibatasi hanya
F2 sampai dengan F6
F2 sampai dengan F7
F1 sampai dengan F6
Emergency steering dapat dipergunakan hanya dalam waktu
60 detik
120 detik
90 detik
Apabila monitor saringan oli tranmission menyala, apa yang anda lakukan
Stop operasi dan matikan engine
Stop operasi dan biarkan engine dalam putaran rendah
Stop operasi dan tunggu pengawas/mekanik
Pada saat melakukan traveling, Vessel harus pada posisi
Lower
Float
Hold
Bila oli Hydraulic terjadi over heat maka penyebabnya adalah
Hoist control lever tidak dapat dikembalikan ke posisi float setelah lower
Oli hydraulic di dalam tanki terlalu penuh
Muatan didalam vessel terlalu berlebihan (over load)
Apabila saat beroperasi lampu peringatan water temp engine menyala apa yang anda lakukan
Stop operasi dan biarkan engine dalam putaran rendah (low idle)
Stop operasi dan langsung matikan engine
Stop operasi dan tunggu pengawas/mekanik
Engine tidak boleh hidup dengan Low Idle lebih dari 20 menit sebab
Engine akan cepat rusak
Komponent turbo charge akan cepat mengalami kebocoran
Akan terjadi pemborosan pada bahan bakar minyak
Apabila saat beroperasi lampu peringatan tekanan oli menyala, apa yang anda lakukan
Stop operasi dan turunkan gas pada posisi rendah (Low Idle)
Matikan engine dan periksa apa yang menjadi penyebabnya
Stop operasi tunggu pengawas / mekanik datang
Sebelum start engine, semua lever harus pada posisi netral agar
Engine dapat dihidupkan
Tidak merusak transmission
Dump truck tidak bergerak dengan tiba – tiba
Pada pengoperasian Dump truck operator tidak dipekenakan mundur terlalu jauh sebab
Bahan bakar akan boros
Keausan ban akan lebih cepat
Productivitas akan menurun
Apabila simbol tekanan accumulator menyala ketika hendak megoperasikan alat yang operator lakukan adalah
Alat tetap dioperasikan
Menunggu sampai simbol mati, baru di operasikan
Langsung turun dari truck lapor ke atasan
Apabila dijalan yang sempit berselisihan Dump truck bermuatan dan Dump truck yang kosong mana di utamakan jalan
Dump truck yang kosong
Dump truck yang bermuatan
Dump truck sama jalan dengan hati –hati
Kalalu berjalan beriringan Dump truck jalan produksi berapa jarak antra Dump truck yang di izinkan
Dua kali panjang Dump truck
Tiga kali panjang Dump truck
Empat kali panjang Dump truck
Pada saat HD bermuatan berapa awal pemakaian gigi transmisi
Transmisi gigi F1
Transmisi gigi F2
Transmisi posisi D
Jika dump truck di loading poin apa yang saudara perhatikan
Membaca sambil menunggu unit yang lagi di muat
Mempehatikan dump truck yang lagi dimuat
Tiduran sambil mendegar radio
Apabila dump truck sudah sampai di daerah dumpingan, saudara belok lebih baik sebelum mundur dari mana
Dari kiri arah kenan
Dari kanan arah kiri
Memperhatika stoper man
Apabila dump truck sudah di loading poin anda belok lebih baik sebelum mundur
Dari kanan arah kekiri
Dari kiri arah kekanan
Sesuai dengan keadaan
Pada saat melakukan Dumping, berapa maksimum Rpm yang di izinkan
Di Rpm 2000 – 2500
Di Rpm 800 - 1200
Di Rpm 1600 – 1800
Pada saat di muati dump truck, untuk mengetahui berapa muatannya yang diizinkan sesuai dengan tonase
Melihat dari kaca spion ke vessel dump truck
Melihat pay load meter yang ada di dalam kabin
Menuggu code dari operator alat muat
Apabila Saudara mengemudikan dump truck dan tiba – tiba hujan datang dan jalan licin
Dump truck tetap jalan sampai di tempat parkir yang sudah ditentukan
Dump truck langsung berhenti dan pasang rem parkir
Dump truck masih bisa jalan pelan, karena cukup bebahaya
Apabila dump truck amblas di dumpingan untuk mengatasinya yang lebih baik
Didorong dengan pakai bulldozer
Lapor keatasan supaya ditarik dengan bulldozer
Bisa dikeluarkan sendiri dengan diaktifkan lock diffrential
Apabila saudara mengemudikan dump truck dijalan yang berbelok atau turunan apa yang anda lakukan
Kecepatan tetap disamakan
Cukup dengan direm saja
Kecepatan dikurangi dan speed di sesuaikan
Untuk menghindari overraning dump truck dijalan menurun, apa yang saudara lakukan yang lebih baik
Disesuai kan gigi transmisi dengan Rpm
Kecepatan akan bertambah dengan daya dorong berat unit
Kecepatan maksimum tetap dipertahan kan supaya cepat sampai
Apabila pada saat operasi dijalan tanjakan yang panjang, kemudian temperatur oil torque converter over heat apa yang harus dilakukan
Unit tetap dioperasikan, buat putaran engine 2000 Rpm
Unit diparkir ditempat yang aman / rata, buat putaran engine 2000 Rpm
Unit tetap di operasikan dengan kecepatan putaran engine 1500 Rpm
Pada HDT dilengkapi dengan lock up Cluth yang berfungsi untuk
Hanya digunakan pada saat muatan penuh
Menaikan effesiensi terutama untuk travelling
Menaikan torque agar kuat menanjak
Salah satu penyebab engine cepat rusak adalah
Engine sering dibebani over load
Engine sering dibebani maksimum
Engine tidak sering dioperasikan
Sebuah Dump truck dengan kapasitas vessel 55 M3 dalam 1 jam menghasilkan 5 rit berapa produksi dump truck tersebut dalam 7 jam
1925 M3
385 M3
2925 M3
Berapa kecepatan dump truck bermuatan didaerah tambang yang di izin kan
50 – 75 Km / jam
30 – 40 Km /jam
25 – 50 Km / jam
Nama komponen nomor 1 & 3 adalah
Radiator & tyre
Radiator & kaca spion
Lampu sein dan Radiaor
Radiator & lampu sein
Nama komponen nomor 5 & 8 adalah
Tanki fuel & Box battery
Tanki oli hidrolik & Box battery
Tanki oli hidrolik & floor
Tanki fuel & floor
Nama komponen nomor 9 & 10 adalah
Tanki fuel & Tyre
Tanki oli hidrolik & Final drive
Tanki oli hidrolik & Tyre
Tanki fuel & Final drive
Nama komponen nomor 1 & 2 adalah
Engine & Damper
Damper & Engine
Engine & Drive shaft
Drive shaft & Engine
Nama komponen nomor 4 & 5 adalah
Damper & Transmisi
Torque converter & Transmisi
Pompa hidrolik & Transmisi
Transmisi & Torque converter
Nama komponen nomor 7 & 8 adalah
Final drive & Differential
Differential & Final drive
Parking brake & Differential
Parking brake & Drive shaft
Nama komponen nomor 3 & 6 adalah
Torque converter & Rear drive shaft
PTO & Rear drive shaft
PTO & Transmisi
Rear drive shaft & PTO
Pada unit HD 785-7, arti code 78 adalah
Berat unit siap dioperasiakan 78 ton
Torque converter
Size Unit
Kapasitas muatan 78 ton
Pada unit HD 785-7, arti code 5 adalah
Series
Torque converter
Size Unit
Jumlah speed transmisi
Pada unit HD 785-7, arti code 7 adalah
Series/modifikasi
Torque converter
Size Unit
Jumlah speed transmisi
Explore all questions with a free account