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Altitud que se selecciona artificialmente para simular la altitud de vuelo dentro del avión, independientemente de la altitud real. Generalmente es de 8,000 pies
Altitud de crucero
Altitud de cabina
Altitud de presurización
Es la unidad de refrigeración del sistema de aire acondicionado
Compresor
Maquina de ciclo de aire
Turbina
En que componente del ACM, el aire disminuye su presión y baja considerablemente su temperatura y sale hacia la unidad de mezcla con el aire caliente
Turbina
Compresor
Intercambiador de calor primario
En que componente del ACM, aumenta su presión y temperatura para hacer un cambio de energía en trabajo para después mover la turbina
Turbina
Compresor
Intercambiador de calor primario
Asegura un flujo constante de masa de aire hacia los paquetes de aire acondicionado independientemente de las RPM del motor o presión de entrada de aire
Controlador de flujo de aire de impacto
Controlador de flujo de masa
Controlador de aire neumático
Aire acondicionado y frío es suministrado a los pasajeros individualmente
Suction fan
Blower fan
Sistema gasper
La operación normal de la presión máxima diferencial está entre:
8 a 9 PSI
2 A 3.8 PSI
4.5 A 5.5 PSI
La presión máxima diferencial es la diferencia entre:
La presión al nivel del mar y al presión interna del avión
La presión externa del avión y la presión a 33,000 pies
La presión interna del avión y la presión externa
El ACM de tipo turbocompresor posee:
Dos turbinas
Dos intercambiadores de calor
Dos compresores axiales
Cuánto es la temperatura de cabina para el vuelo?
15° F
20° F
18° C
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